老式报废电梯需更替 改造工程要谨慎
2020-10-16 04:25:01 1634次浏览
目前,人们乘坐电梯的要求也日益提高;而故障频繁的老式报废电梯,已不能满足人们的需要;但一下子把老式旧梯更换成新电梯,有些用户在资金上会存在一定的困难。故而,产生了旧梯改造的需求。我们经过几年的旧梯改造,积累了点滴经验;提高旧梯改造质量,与控制屏的设计、生产及整个改造工程的施工是密切相关的。以下从改造工程的施工和控制屏的设计生产谈谈体会。
1 改造工程的施工
在改造工程时,对早年出厂的老梯,凡不符合GB7588-1995标准的部分均应列入改造项目;电梯的改造工程主要分电气和机械两部分,而两者又融为一体,不可分割。
(1)电气部分 工程人员仔细查阅电梯控制屏的随机文件。包括电气原理图、电器代号说明、控制屏用户手册和井道敷设图。在器件和材料选用方面,应选用质量较高的限位开关、传感器和电缆;配用发光二极管式的轿内操纵箱、层楼显示器、呼梯盒;整理或更换井道敷线,并按井道敷设图接线,且接线要牢靠、敷线要整齐,各线号要标识清晰。
(2)门机系统 可根据具体情况改造。若门机系统情况很差,可以更换新的可靠的门机系统及各层厅门;若门机系统情况较好,可以整修和更换门机部件来修复门机系统。对于要求较高的用户,可把门机驱动部分改装为直流调速或变频调速驱动的门机系统,这样可解决有些门机系统低速力矩不足的现象及大大降低开关门的噪音。
(3)曳引机部分 此部分是电梯乘坐舒适感的关键部件,尤其在调速电梯中,曳引机的好坏将直接影响到电梯的垂直振动性能指标。因此曳引机须整修,甚至更换。
(4)其它部分导轨的矫正、限速器的校验、易损件的更换等都应按有关标准进行施工。
2 电梯控制屏的设计和制造
二手电梯电梯控制屏的设计和制造是电梯改造质量的重要环节。电梯控制屏按拖动方式可分为4类:双速、交流调压调速(ACVV)、交流变压变频调速(VVVF)和直流调压调速;接控制器又可分为可编程(PLC)控制和微机系统控制2类。 下面着重谈谈PLC+VVVF控制屏的设计。当今设计控制屏已不是按照老梯的继电器式的逻辑控制关系,仅符合GB7588标准就算设计完毕。当然,设计控制屏符合GB7588是众多控制屏设计者的基本出发点;而1台良好的控制屏应该是结构简单、可靠性高、调试和维修方便、具有多种保护功能和自学习、自诊断、故障检测等功能,以及随机文件齐全。
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医用电梯服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的钢性导轨之间。轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入。公司有专业的拆除队伍,确保安全,有多年的施工经验,能配合销售和安装单位,拆除迅速是为了节省客户的宝
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当我们的维修人员在进行操作的时候,突然出现了一些带有不平安的因素,那么我们能够马上将手头上面的一些工作都进行停止,等到将那些平安隐患的问题全部都进行解决掉了以后,我们才能够重新进行工作。维修的人员还需要注意,施工现场是不允许出现打斗、玩耍、
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电梯回收施工前准备①通知甲方; ②在各层站贴上警示标语; ③施工时所需的各类工具(如各种型号的扳手、***扳手、十字起、一字起、葫芦、滑轮、粗绳、氧乙炔、锤子); ④施工中的防护工具(如安全绳、按却带、面罩、手套等) 。拆卸小部件及随行电缆
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施工电梯使用 1)施工电梯每班首次运行时,必须空载及满载运行,梯笼升离地面1m左右停车,检查制动器灵敏性,然后继续上行楼层平台,检查安全防护门、上限位、前、后门限位,确认正常方可投入运行。 2)梯笼乘人、载物时必须使荷载均匀分布,严禁超载作
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困人救援法 二手电梯发生故障时,应及时通知二手电梯维修部门。在专业维修人员到达之前,由经过训练的二手电梯管理救援人员,根据需要,依照下列步骤释放被困乘客。 1、故障二手电梯的轿厢位置确认。在进行救援被困乘客时,先要确保自己安全,由机房控
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施工电梯安装 1)升降机的安装位置要视现场条件及设备情况而定,要尽量远离架空线路并保持在规定的安全距离以外。升降机运行时险情较多,应避开施工现场人员流动频繁的场所。 2)安装顺序是: 3)将底盘放置在基础上与基础预埋螺栓紧固,自升平台放在底
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随着智能建筑的兴起和对电梯群控系统的要求的提高,人工智能技术开应用于电梯群控系统中,使电梯群控系统进入到现代群控系统的第三阶段。人工智能技术作为二十世纪的新兴技术,已经在各个领域取得显著就,对解决复杂系统的控制问题比传统的控制方法有着无法比
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随着家庭中安装80%的电梯事故是由乘客不安全行为所引发的,1、不要站在电梯门中间以防夹伤,电梯设计上为防止关门时夹住乘客,通常轿厢门框上会设置有一个触板或者光电开关,电梯轿厢里有通风孔通到井道,井道有通风孔通到机房,机房有通风孔通到建筑物外
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⑤如果轿顶是一个整体而且轿内有装饰顶,就要先拆下装饰顶,再在大梁上绑上绳锁将轿顶的四个角都绑牢固。之后就是拆螺丝,拆完后拉动绳索将轿顶拉起脱离轿厢四壁,系牢固。注意:在拉动轿顶之前要十分留心轿顶的布线,尽量是使其脱离轿顶。但是如果轿顶是一块
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(三)不安全状态下的操作及注意事项 电梯在运行中发生下列意外情况,司机(或乘客)应使电梯停止运行,并采取以下措施: 1、电梯失控而安全钳尚未起作用时,司机(或乘客)应保持镇静,并做好承受因桥厢急停或冲顶 敦底而产生冲击的思想准备和动作
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(二)检修操作时的注意事项 1、在电梯检修慢速运行时,一般不少于两人; 2、检修慢速运行,必须要注意安全,互相没有联系好时,绝不能慢速运行,尤其在轿厢顶上操纵运行时,更要注意; 3、在轿厢顶进行检修运行时,必须要把外厅门全部闭合,方
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(三)不安全状态下的操作及注意事项 电梯在运行中发生下列意外情况,司机(或乘客)应使电梯停止运行,并采取以下措施: 1、电梯失控而安全钳尚未起作用时,司机(或乘客)应保持镇静,并做好承受因桥厢急停或冲顶 敦底而产生冲击的思想准备和动作
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超载报警功能 1)功能解释: 当电梯轿厢的载重量超过额定载重量的110%时,电梯不允许关门起动,此时轿顶蜂鸣器发出警报信号,以示电梯已超载、不能起动运行。 在这种状态下要减轻电梯轿厢的载重量,使其小于额定载重量的110%,就可自动消除
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旧电梯的回收还涉及到社会责任的履行。随着城市化的推进,许多老旧小区的电梯逐渐进入了淘汰期。这些电梯如果被随意丢弃,往往会对环境造成严重污染。通过建立合理的回收机制,企业能够参与到社会责任中去,帮助改善城市环境和生活质量。同时,这种行为还可以
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曳引系统:曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。导向系统:导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组
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1、在拆除前先制定方案并对施工电梯进行一次全面的安全检查,并保持上下通讯联络畅通。2、在拆除过程中由专人统一指挥,地面设有警戒区,并竖立警戒标志安排专人指挥和监督,禁止非作业人员入内靠近.3、工作人员必须戴好安全帽(必要的时候系好安全带绝缘
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2,拆门机及护栏 ①拆除轿顶护栏和底坑对重护栏 ②拆除门机与轿顶电箱之间的所有连线,之后拆除轿门 ③拆除门机 ④拆除门机的固定支架 注意:如果说电梯拆完之后还要再装新电梯,拆门这道工序完全可以放在,在装新电梯装完脚手架后再逐层拆除,在一定时
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根据轿厢内选层指令和厅外的层楼召唤指令,集中进行综合分析处理,自动选向并顺向依次应答指令的高度自动控制功能。它能自动登记轿厢内指令和厅外的层楼召唤指令,自动关门起动运行,同向逐一应答;当无召唤指令时,电梯自动关门待机或自动返回基站关门待机,
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旧电梯回收的价值体现在多个方面。它不仅能够为企业带来经济效益,还能为社会的可持续发展贡献力量。同时,通过回收和再利用,可以有效推动相关产业的升级与发展,促进技术的创新。因此,在未来的城市发展中,旧电梯的回收与再利用必将发挥更加重要的作用,成